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2018 GOLF GTI 中尾段

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    2018 GOLF GTI 中尾段
    改了朋友或群組介紹的排氣管,一開始很嗨,沒過多久就發現日常生活使用,共鳴、低扭流失、引擎反應低落嗎?
    亞比歐幫你解決這個問題!
     
    車主提出3需求
    1.需對應二階或性能程式
    2.想要降低排氣溫度,但不能掉低速,卻不想再用閥門
    3.耐用度須比照原廠(之前使用多組經驗皆耐用度不佳)
     
    我們皆按照車主要求完成。
    想要在最小範圍內,做效果最好的改裝,AVIO亞比歐推薦您【APRS技術中尾段】
    真正新世代技術,低速有力,寧靜如原廠,不會擾鄰,也不會造成女友及家人的不舒服和反感。高速又可以釋放疾速及聲浪,且不共鳴。完全不需要閥門,秒數成績都會有進步。而改裝中尾段,不動頭段觸媒,驗車無須擔心。適合低調,偶爾又想熱血一下的車友。
     
    對應專用加大節氣門馬力提升輸出
    對應所有一階二階程式.低中高速全對應扭力馬力提升.
    ★不使用一般排氣管店的公用規格排氣桶★由研發團隊高手實測設計。不共鳴是基本,扭力提前以外,更增加高轉速的延伸,相同增壓值下,就是能釋放更好性能速度。
    獨家APRS排氣設定. 市面上街車硬體改裝. 是唯一在行車質感.駕駛感受.耐用度 油耗 共鳴.做全方位開發.
    可參閱多年車友GOOGLE評論 或是臉書評論
     
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